Nova frota melhora conforto, mas intervalos longos seguem como desafio do transporte em Nova Odessa

Sete novos ônibus começaram a circular em Nova Odessa, com recursos de acessibilidade, climatização e GPS. Apesar da renovação, usuários ainda enfrentam esperas de até duas horas e meia em algumas linhas do transporte coletivo.

Os novos ônibus são equipados com poltronas estofadas, elevador para pessoas com deficiência, piso antiderrapante, catracas eletrônicas e sistema de GPS para acompanhamento em tempo real. Três veículos possuem ar-condicionado e os demais contam com climatizador de ar.

A renovação representa um avanço na qualidade da frota, mas não resolve aquela que é, atualmente, a principal reclamação dos usuários do transporte público municipal: a baixa frequência das linhas.

Diferentemente de problemas relacionados ao estado dos veículos, as críticas mais recorrentes dizem respeito ao tempo de espera entre uma viagem e outra. Em diversas linhas, perder um ônibus pode significar aguardar mais de uma hora pelo próximo veículo, situação que compromete a rotina de trabalhadores, estudantes e moradores que dependem diariamente do sistema.

Os próprios horários disponibilizados pela MoV demonstram esse cenário. Na linha que liga o Centro ao Jardim São Francisco, há intervalos que variam de uma a até duas horas entre partidas. Na linha Lopes Iglesias–Jardim Eneides, o tempo de espera chega a aproximadamente 1h20. Já a linha Santa Rita–Triunfo apresenta intervalos que variam entre 1h30 e 2h30.

Há ainda casos mais restritivos. A linha São Francisco via Chácara Acapulco opera apenas três vezes por dia e somente em dias úteis, limitando significativamente as opções de deslocamento para os moradores atendidos pelo itinerário.

Na prática, a baixa frequência torna o transporte coletivo pouco competitivo em relação a outros meios de locomoção. Para quem precisa cumprir horário no trabalho ou chegar pontualmente à escola ou faculdade, um atraso ou a perda de um ônibus pode representar mais de uma hora de espera, comprometendo toda a programação do dia.

Atualmente, o sistema municipal é composto por cinco linhas e transporta, em média, mil passageiros diariamente. Segundo a Prefeitura, a tarifa permanece sem reajuste desde 2018 e parte do valor pago pelos usuários é subsidiada pelo município.

A renovação da frota atende a uma demanda importante relacionada ao conforto e à segurança dos passageiros. Entretanto, para muitos usuários, o maior desafio do transporte coletivo em Nova Odessa continua sendo a oferta de horários. Afinal, um ônibus mais moderno melhora a experiência da viagem, mas é a frequência das linhas que determina se o sistema consegue atender, de forma eficiente, às necessidades de quem depende dele todos os dias.

Fonte: Da redação